Bagian Penting yang Perlu Diperiksa Saat Motor Matic Goyang Di Belakang



Ini Bagian Yang Perlu Dicek Saat Motor Matic Terasa Goyang di Bagian Belakang



Ini Bagian Yang Perlu Dicek Saat Motor Matic Terasa Goyang di Bagian Belakang

Yap, motor matic yang mendadak oleng di area belakang, langsung cek area sini ya gaes. simak sampai habis.

Tips dan Trik untuk Memeriksa Kerusakan pada Motor Matic yang Terasa Goyang

Jika motor matic kesayangan Anda tiba-tiba terasa goyang di bagian belakang, segera periksa beberapa komponen penting agar bisa segera diperbaiki. Berikut beberapa hal yang perlu diperhatikan:

  • Periksa Sokbreker

    Sokbreker adalah komponen penting yang berfungsi sebagai penyangga roda belakang. Jika sokbreker dalam kondisi baik dan tidak mengalami kebocoran, maka selanjutnya periksa bagian bosh atau bushing sokbreker. Bosh ini biasanya terletak di crankcase CVT, tepatnya di dudukan sokbreker.

  • Kondisi Bosh Sokbreker

    “Bosh sokbreker ini terbuat dari bahan semacam teflon, sehingga lama kelamaan bisa getas dan rusak,” jelas Ryan Fasha, pemilik bengkel K.1 Garage.

    “Banyak orang kurang peka dengan kerusakan bosh ini, padahal efeknya bisa membuat motor terasa oleng.”

  • Pemakaian Bosh yang Terlalu Lama

    “Motor yang usianya di atas 5 tahun umumnya akan mengalami kerusakan bosh ini,” tambah Ryan.

    “Apalagi jika sering membawa barang berat, usia bosh bisa lebih cepat rusak.”



“Untuk harga bosh sokbreker ini sebenarnya murah, hanya Rp 20 ribuan,” lanjut Ryan.

Namun, proses melepas bosh yang rusak memang cukup sulit karena sudah menempel lama dan sulit dilepas. Rudi sendiri menggunakan kunci sok 14 dan diketok dengan palu untuk mengeluarkan bosh yang lama.

“Kalau memasangnya tidak perlu diketok keras, karena takutnya malah merusak komponen lain,” katanya.

Cara Mengganti Bosh Sokbreker

  • Alat yang Dibutuhkan
  • Kunci sok 14
  • Palu
  • Alat perekat atau sealant (opsional)

  • Langkah Pemeriksaan dan Penggantian

  • Pastikan motor dalam posisi stabil dan aman.
  • Cari posisi bosh sokbreker di crankcase CVT.
  • Gunakan kunci sok 14 untuk melepas bosh yang rusak.
  • Jika bosh susah dilepas, gunakan palu dengan hati-hati.
  • Bersihkan area sekitar bosh sebelum memasang yang baru.
  • Pasang bosh baru dengan cara yang tidak terlalu keras agar tidak merusak komponen lain.

Pentingnya Merawat Komponen Motor

Mengganti bosh sokbreker secara berkala dapat mencegah masalah seperti oleng atau goyang di bagian belakang motor. Selain itu, penggunaan motor yang sering membawa beban berat juga mempercepat kerusakan pada komponen ini.

Jadi, bagi Anda yang mengalami gejala oleng atau goyang di bagian belakang motor matic, segera periksa bagian bosh atau bushingnya. Dengan perawatan yang tepat, motor matic akan tetap nyaman digunakan dan awet dalam jangka panjang.

Pos terkait