Jadwal Servis Rutin Motor: 3 Sektor Penting yang Harus Diperiksa
Servis rutin merupakan kegiatan penting yang harus dilakukan untuk menjaga kondisi motor tetap optimal. Jika tidak dilakukan secara teratur, performa kendaraan bisa menurun dan berpotensi menyebabkan masalah serius di jalan raya.
Menjalani aktivitas sehari-hari dengan mengandalkan motor tentu membebankan kendaraan dalam jumlah besar. Mulai dari melewati kemacetan panjang saat jam sibuk, membawa beban harian, hingga menghantam lubang jalanan dengan kecepatan tinggi, semua faktor tersebut lambat laun akan memengaruhi kinerja motor. Oleh karena itu, servis rutin menjadi keharusan agar motor tetap dalam kondisi prima.
Menunda jadwal servis bisa menjadi bom waktu yang berujung pada biaya perbaikan yang lebih besar. Belum lagi risiko kerusakan mendadak di tengah jalan yang bisa sangat berbahaya.
Dalam proses servis rutin, ada beberapa hal utama yang harus diperiksa. Instruktur Safety Riding Astra Motor Jateng, Oke Desiyanto, memberikan panduan mengenai komponen-komponen penting yang perlu diperiksa:
Sistem pengereman:
Pemeriksaan sistem pengereman sangat krusial, terutama jika motor baru saja digunakan untuk mudik Lebaran. Jangan hanya memeriksa ketebalan kampas rem, karena suhu ekstrem saat pengereman berat di jalur macet bisa membuat minyak rem mendidih dan kualitasnya menurun drastis. Jika tuas rem terasa kenyal atau ambles saat ditekan, ini bisa menjadi tanda adanya angin palsu atau minyak rem yang rusak.Area kaki-kaki (komstir):
Komstir adalah bagian penting yang perlu diperiksa. Jika setang terasa berat saat dibelokkan atau ada gejala goyang di trek lurus akibat sering menghantam lubang, bisa jadi komstir sudah longgar atau aus. Pemeriksaan ini juga harus dilakukan bersamaan dengan kondisi fisik ban.Sistem penggerak dan komponen jantung pacu:
Bagi pengguna motor matik, debu jalanan Pantura yang kering di akhir Mei bisa menjadi musuh utama V-Belt dan roller di dalam bak CVT. Sementara bagi pengguna motor bebek atau sport, rantai yang kendur dan kering akan mempercepat keausan gear. Hal ini bisa menyebabkan akselerasi motor menjadi selip dan konsumsi bensin meningkat secara signifikan.
Selain itu, jangan lupa untuk melakukan penggantian oli mesin yang sudah hitam pekat serta membersihkan filter udara. Filter udara yang tersumbat debu jalanan akan menghambat pasokan oksigen ke ruang bakar, sehingga membuat motor terasa lemas atau “ngos-ngosan” saat digas.
Oke menekankan bahwa deteksi dini kelelahan komponen motor adalah kunci utama keselamatan berkendara. Dalam dunia keselamatan berkendara, komponen teknis yang tidak layak pakai adalah penyumbang angka kecelakaan fatal yang bisa dihindari sejak dini. Ingat, rem yang blong, ban yang pecah, atau rantai yang putus tidak pernah memilih kapan dan di mana mereka akan mencelakai kita.
